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光纜夜間電力搶修的安全注意事項

來源:www.yibinauto.cn 發布時間:2024年10月05日
光纜夜間電力搶修的安全注意事項
1.施工開挖

施工現場土方開挖、雨后排水溝開挖、市政綠化、采暖、天然氣管道開挖等是開挖的主要原因。處理此類施工的開挖故障。到達現場后,使用OTDR對光纜進行雙向測試。應調查故障點兩端1km范圍內的超前位置、過極位置、管線和拐點,以防止其他斷點和拉伸點。

能否到達故障現場是保證電力搶修持續時間的重要因素。一旦施工方對切割的光纜進行回填,將給電力搶修帶來很大困難。

如果周圍管井被掩埋或管道損壞,應在現場確定臨時路線,并敷設光纜進行搶修。現場情況復雜。如果無法確定哪個方案是快速有效的,則應同時實施多個方案,并配備足夠的現場人員。電鏟和鎬是否準備就緒是限制搶修時間的關鍵因素之一。為避免出現新的故障點,現場盡可能不采用機械開挖。

故障處理后,在開挖處設置標志石,保護光纜接線盒。沒有臨時安全路線搬遷,應安排人員監視現場。

2.把車掛起來

如果故障點是交叉路口,搶修人員到達現場后應設置警告標志,并指定專人指揮交通,以保護搶修人員的人身安全,防止搶修過程中光纜二次中斷。

處理光纜懸空故障時,首先用OTDR對故障點處的光纜進行雙向測試,檢查斷點兩端3-5極范圍內的過桿位置、接線盒、預留位置等,看是否有光纜饋電損壞等損壞點,然后有針對性地處理它。

車輛掛起電力搶修時,應準備好支架和梯子臨時支撐跨路光纜。搶修完成后,應將交叉口抬高,換成高的交叉口,并懸掛交叉口標志。

3.火

火災引起的光纜故障通常不會導致服務同時中斷。逐芯中斷是火災故障的典型特征。搶修人員到達現場后,首先了解現場情況,撲滅火災,保護受損光纜。無論是架空還是管道火災,通常都會有多條光纜相互熔合。光纜的識別是電力搶修的難點。到達故障現場時,不要急于切斷光纜加強芯,尤其不要同時切斷多個光纜加強芯。切割時,應在點火點兩端做標記,以便緊急修復,焊接時不得接錯光纜。

如果出現此類故障,應在焊接前切斷所有高溫損壞的光纜段,以避免焊接后發現的損壞光纜返工。

4.打破桿子

由于交通施工車輛對電線桿的沖擊,光纜中斷。到達現場后,設置警示標志,劃定搶修安全區域,并安排專人指揮行人。搶修時,對光纜進行雙向測試,看是否有其他斷點。緊急修復后,盡快更換破損的電桿,并涂上警示漆。

在緊急修復此類故障時,應注意OTDR的雙向測試,并檢查斷點兩端3-5根桿范圍內的過桿、接線盒、預留等情況,查看是否有光纜饋線折疊損壞等損壞點,并進行相應處理。
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